Développement économique détail

L’économie de la connaissance et l’innovation sont les principaux moteurs de la compétitivité de la région Ile-de-France. Celle-ci bénéficie déjà d’une concentration importante d’acteurs dans les activités de recherche et développement, tant publics qu’industriels. Avec 78 000 chercheurs, soit 40% de la recherche nationale, et 7 pôles de compétitivité le Grand Paris est une des premières capitales mondiales du savoir et de l’intelligence.

Pourtant, malgré cette forte concentration de matière grise, des signes visibles de perte de compétitivité, de visibilité et d’attractivité nous interpellent. Avec un tel potentiel la Région capitale devrait attirer des entreprises de pointe du monde entier, être reconnue dans toutes les instances internationales, accueillir les meilleurs étudiants et les meilleurs chercheurs de tous les continents et voir nos entreprises en tête dans toutes les innovations. Or ce n’est pas le cas. Quel que soit l’angle sous lequel on observe notre situation, on constate un décalage entre nos forces et notre position. Un exemple souvent cité est celui de l’Academic Ranking of World Universities (également appelé Classement de Shanghai), qui ne place la première université française qu’en 42e position (Université Paris VI). Quelles que soient les limites des différents outils de mesure et d’évaluation, ils disent tous avec plus ou moins de force la même chose : avec les atouts dont dispose l’Ile de France, elle pourrait faire beaucoup mieux en termes de création de valeur et d’activités.

En revisitant la Région capitale comme une métropole de l’innovation et de la connaissance fonctionnant en réseau, le projet du Grand Paris veut permettre de donner un essor puissant à ces activités dans des domaines stratégiques et qui recèlent les principaux gisements d’emplois de demain.

Paris est une ville-monde, une économie-monde, rivale des autres grandes métropoles. Dans la compétition économique entre ces grands ensembles urbains, qui tirent la compétitivité des pays et attirent les flux internationaux, Paris figure, avec Londres, Tokyo et New York, dans le peloton de tête. Pour conforter cette position de premier ordre dans les échanges économiques internationaux, la nouvelle organisation économique et spatiale du Grand Paris s’articulera autour de territoires de projet.

Ces territoires de projet sont des pôles d’activité qui doivent démultiplier le potentiel de création de richesse et d’innovation par la concentration des acteurs, la visibilité internationale, le partage d’informations et de savoirs et le fonctionnement en réseau.

Chaque pôle d’activité réunira sur un même territoire les acteurs de l’industrie, de la recherche et de la formation sur des thématiques communes. Individuellement ce sont des pôles d’excellence qui doivent avoir chacun une réputation mondiale ; collectivement ce sont les éléments complémentaires d’une métropole au développement économique équilibrée et cohérent.

Equilibré parce que la variété des domaines d’excellence permettra de limiter les effets de cycle et de crise sectorielle. Alors que les métropoles qui ont bâti leur succès sur un domaine en particulier, que ce soit la finance ou l’automobile, sont plus fragiles face aux retournements brutaux, le Grand Paris, métropole économique multipolaire, sera fort de sa diversité.

Cohérent parce que le succès de chaque territoire de projet s’appuiera sur les atouts des autres, comme les acteurs de la santé à Evry qui pourront développer grâce aux équipements du plateau de Saclay des applications en imagerie médicale à partir des interfaces graphiques de jeux vidéos sur le territoire de la création à Saint-Denis !

Cohérent aussi parce que les créations d’emplois attendues concerneront tous les niveaux de formation et toute la diversité des métiers, en insistant sur les secteurs les plus prometteurs pour l’avenir : recherche, santé, mobilité, environnement...

Cette cohérence d’ensemble, trouve sa traduction dans le nouveau réseau de transport qui mettra en réseau les différents pôles. Le transport, c’est l’ingrédient qui fait tenir les parties ensemble, qui articule les besoins de chaque territoire de projet avec le schéma global.

• Roissy-Villepinte-Tremblay
  Ce territoire se développera en misant sur la plate-forme aéroportuaire, le trafic passager et fret et sur la logistique de congrès et de salons pour faire de ce territoire le champ emblématique des échanges avec le monde et la vitrine des talents de la France.
  
  
• Paris-Saclay
  Concentrant un potentiel scientifique et technologique à la fois dense et diversifié, le territoire rayonnant au sud de Paris autour du Plateau de Saclay deviendra la vitrine de la puissance technologique et scientifique de la Région capitale. Il s'agit de doter la région capitale d’une des 5 plateformes de haute technologie les plus performantes au monde et d'articuler ce cluster avec les autres pôles économiques de la région capitale et du pays afin d’irriguer l’ensemble de l’économie et d'augmenter la diffusion de l'innovation.
  
  
• La vallée des biotechnologies
  Du sud de Paris jusqu’à Evry et Saclay le projet de la « Vallée des Biotech » veut valoriser la remarquable concentration d’acteurs de très haut niveaux sur ce territoire pour démultiplier la création de valeur des biotechnologies et de la recherche en sciences de la vie.
  
  
• Le Bourget
  Le Bourget, « Ville-Cœur» au nord de Paris, va devenir une des entités urbaines majeures de la Région capitale. Le tissu urbain sera profondément restructuré afin de faire de ce territoire un ensemble urbain cohérent, avec un geste architectural qui illustrera la double identité de la ville : porte du ciel et de l’espace, premier aéroport d’affaire européen, mais aussi fenêtre ouverte sur les cultures du monde avec la richesse des 120 langues qui y sont parlées.
  
  
• Confluence, Seine-aval
  La dynamique des « Villes monde », repose sur une capacité à concentrer et valoriser des flux immatériels mais elle s’appuie également sur la force des flux matériels. La vallée de la Seine est ce lieu industriel et logistique, lien entre le Grand Port Maritime du Havre, cinquième port européen et la région capitale, premier bassin de consommation d’Europe. Sur la route de la mer, à la confluence de la Seine et de l’Oise à Achères, se situera la porte maritime de Paris. Le projet de la confluence sera aussi un cluster logistique et maritime, des industries de l'éco-mobilité (véhicule décarboné, voie d'eau) et de l'éco-construction, ainsi qu’un des lieux privilégiés du renforcement de la qualité d'accueil du territoire autour de la Seine, dans ses dimensions urbaines, culturelles et environnementales.
  
  
• Le territoire de la création
  Les industries de la création participent largement au développement de l'image de Paris et à sa réputation mondiale. Des grandes marques du luxe à l’animation 3D, au jeu vidéo, à l’imagerie et au son numériques, le Grand Paris a besoin d’avoir et de justifier une image de fourmillement créatif. A partir d’écoles, d’artistes et d’entreprises déjà installés le projet vise à développer du nord de Paris, à l'Ile Saint-Denis et Aubervilliers en passant par Saint-Ouen, un territoire emblématique du potentiel de création de la France.
  
  
• Paris - La Défense – Cité financière
  Métropole de rang mondial, le grand Paris doit être une place financière et une place d'affaires de niveau mondial. Le projet vise à démultiplier la puissance économique de l'actuel quartier d'affaires de la Défense, à regrouper les activités financières et à installer des services aux entreprises à haute valeur ajoutée, à installer des écoles et universités dans les domaines concernés et à concevoir une ville intégrée avec une véritable vie urbaine la journée comme en soirée.
  
  
• Cité Descartes
  Autour de la Cité Descartes, à l’Est de Paris, émergera un pôle d’excellence de la construction et du développement de la « ville durable » regroupant les domaines des nouvelles technologies environnementales, des nouveaux matériaux, des nouveaux services urbains et des éco-industries en général. Ce territoire sera aussi le lieu de la conception des villes durables, mais aussi sa propre vitrine et son premier champ d’application.
  
  

Les questions qui se posent sur ce thème :

• Le Grand Paris prévoit de relier les différents pôles d’activité par un système de transport par métro automatique, les rendant plus accessibles en un temps réduit. Cette nouvelle proximité est-elle pour vous un élément déterminant dans le choix d’un emploi ou d’études?
• Quels seraient, selon vous, les autres critères d’attractivité de ces pôles ?
• Quel regard portez-vous sur ces différents projets ? Sont-ils susceptibles d’améliorer la visibilité des filières concernées sur la scène internationale ? Comment vont-ils faire évoluer ces domaines d’activité ?
• Quelles solutions innovantes voudriez-vous proposer pour renforcer l’attractivité de la Région capitale ?
• Quelles sont, selon vous, les principaux atouts de ce Grand Paris par rapport à d’autres métropoles mondiales ?